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为什么我们看到的堵水气囊会有黑色和绿色之分

作者:堵水气囊 来源:www.qinangchang.com 发表时间:2018-2-6 浏览:次  百度一下

为什么我们看到的管道堵水气囊会有黑色和绿色之分?这是因为它们在生产过程中着色不同导致了颜色不同。
将着色剂喷涂到管道堵水气囊的表面,使堵水气囊着色,不过这种方法容易掉色,我们公司一般不采用此类方法给气囊着色。那么管道堵水气囊着色方法有几种,下面小编为您一一讲解。
①溶液法着色
   该法是将橡胶用其良溶剂溶解成一定浓度的溶液,然后将着色剂及除硫黄外的橡胶配合剂加入到溶液中搅拌混合均匀,在一定的温度下干燥除去溶剂,最后在炼胶机上加人硫黄。这种着色方法操作复杂,着色剂及配合剂分散不均匀,有色差,溶剂难回收,污染环境,目前已较少采用。
②混炼法着色
   这种方法是目前管道堵水气囊着色最常采用的方法,是将着色剂直接加入或先与载体混合再加人胶料中,通过炼胶机混合均匀,使橡胶着色。具体方法如下。
干粉着色这种方法是直接将粉状着色剂随同小料一起加入橡胶中,在开炼机上混炼。该法的优点是操作简单,成本低,但混炼时粉尘大,污染环境, 且不易分散均匀,有色差,如果粒子过硬过粗,还会造成色点、条纹或色谱相互污染等质量问题,目前已较少采用。为了便于使用,可将粉状着色剂与硬脂酸、硫酸盐等一起制成预分散的着色剂,市场已有销售。
本公司通常采用第二种着色方法,不过绿色的堵水气囊一般都是小型号才会有,大型号的气囊采用黑色的比较结实。

 

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